固定線路：馬車怎麼運貨？

一趟是怎樣跑完的？

1. 出發：車站按沿線需求準備本趟載貨。站裡沒貨，也能空車出發，途中再裝。
2. 到站：先處理卸貨，再檢查裝貨；沒有可裝卸的貨就繼續走，不守著站點等新貨。
3. 返程：通常沿原路倒著返回，途中仍可按條件裝卸。若終點畫回本車站入口，則直接收車。剩貨回站入庫，車夫休整。

哪些建築會成為站點？

路線必須經過設施門口的綠色箭頭；從建築旁邊經過不算。畫完後檢查車站的沿線設施清單。下表列出可識別的設施與固定線許可；周轉箱還受收集／分發模式限制，冰窖須有能量。選擇「運貨」，載人模式不裝卸。

「裝載」和「卸貨」是哪邊進出？

先勾選線路要運的物品，再在沿線設施清單設裝卸開關。大箱子、料堆在同一條線上只能選裝載或卸貨；不同線路可分別設。本站必須允許裝卸。人力、自由馬車的開關不代替固定線開關。

每站裝多少、卸多少？

車上同種貨物共用，按經過順序滿足各站需求。除下文貨架／冰窖的後續供貨規則外，沿途裝載點取超出自身計畫、未被任務占用的貨，預設起搬量為 50。有計畫的接收設施補目前缺口，大箱子、料堆按篩選和空位接貨。車滿不能繼續裝，站點不能收就不能卸。

看一趟途中的數量變化

路線：車站 → 大箱子 A → 貨架 B → 貨架 C。只看一種貨物：車站無貨，A 可供 500，B 缺 80、C 缺 120。B/C 只收貨，容量和其他條件均滿足，途中庫存不變。沿途大箱子取可供餘貨，因此 A 裝 500，不只裝後面缺的 200。

貨架低於計畫，為什麼還向外供？

貨架會檢查目前行駛方向後面的接收站點。下表條件成立時，可以裝走貨架計畫內的物品，並停止把同種貨物卸回該貨架。裝載量＝後續接收缺口合計－車上已有數量，還受可用庫存和車輛空間限制。返程時，「後續」的順序也會反過來。

冰窖會不會向沿線供貨？

冰窖有能量並開啟「供應貨架」後，也可按上表向後續餐桌、宴會桌、牧場、喂食器和貨架提供計畫內物品。此時不向冰窖卸回同種貨物。

還沒低於 80%，為什麼也卸貨？

80% 是普通貨架補貨的預設觸發門檻。固定線到站時，按目前「計畫－現貨」檢查接收缺口；少一點也可能接貨。貨架、冰窖優先向後續供貨時，按上方供貨表處理。